信弘优配 商业航空板块又开挂了, 上车还是等回调?
4月20日，A股商业航空板块再次大爆发，相关ETF大涨，多只涨幅超过4%，其中卫星ETF富国涨幅达5.36%，领涨全场主题类ETF。
除了涨幅，成交量也都不小，其中卫星ETF广发、卫星ETF易方达成交额破5亿元，卫星ETF招商成交8.49亿，卫星ETF富国成交超10亿，卫星ETF永赢成交量最大，达到26.36亿。
商业航空为什么最近频频爆发？
也不是凭空涨，商业航空板块还是有挺多故事的。
1、国家航天局定调
国家航天局宣布2026年中国航天任务继续密集实施，多型重复使用火箭将开展飞行验证，商业航天将以高水平安全保障高质量发展。
4月24日，第十一个"中国航天日"主场活动将在成都举办，届时将会发布深空探测、商业航天以及嫦娥五号月球样品研究最新成果。这有点像是要开行业的“表彰大会”了，市场预期赶紧提前炒起来。
2、产业加速
卫星扎堆发射，星座频传利好。
4月7-11日5天内，我国连射3次卫星，长征八号“一箭十八星”，把千帆星座卫星送到轨道（在轨数达126颗）；长征六号改完成星网一代最后一批组网（168颗全部就位）
接下来还有更热闹的，4月下旬长征十号乙、朱雀三号等可回收火箭要密集测试，一旦成功，卫星发射成本会大幅下降，成本大幅下降就意味着后续建设会更快！
3、全球最大IPO来自商业航空
说来也是资本捧场，SpaceX 4月2日已经秘密提交IPO申请，融资规模高达750亿美元，预计6月初开始路演。这将是全球最大的IPO项目，也是对商业航天商业模式可行性的一次重要验证，有望带动全球卫星产业链估值重估。
一旦商业航天的商业模式被验证，全球资本还会继续盯着这个赛道，A 股的卫星产业链也将迎来估值重估的时刻。
4. 技术突破
中国航天科技集团4月11日宣布，可回收运载器的核心部件（5 米直径复合材料动力舱）正式下线。简单地说，以前火箭发射一次就报废，现在能回收重复用，成本能下降一大截，市场预期4月底或5月就可能看到首次成功回收，这对于行业属于质的飞跃。
商业航空板块，现在还能上车吗？
短期来看，催化剂还没有断，4月24日航天日可能会有更多利好出来，4月底到5月初的可回收火箭验，一旦成功，相信还能有一波行情。
中期趋势也很明确，卫星互联网现在是新基建的重点，2026 年更是火箭回收元年，发射成本下降之后，后续星座建设加速，行业长期戏码都是比较足。
不过，最近这个板块冲得有点猛，短线资金获利丰厚，市场有获利了结的需求。
另外，产业不确定性仍然存在，其实商业航天说起来，也才算是早期阶段，后面需要关注火箭回收成败，以及盈利模式是否能得到验证。
有仓位的，继续拿着问题也不大，设个止盈线也不是不行，避免像之前那波，利润都吐回去了。还没上车的，就别追高了吧，等市场情绪降温，或者确定性更高的时候再布局。
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